隧道里来了机器狗 智能建造赋能长赣高铁

长赣高铁是隧道国家“八纵八横”高速铁路网厦渝通道的关键段，眼下，器狗建设者们正在不同的建造黄冈新闻网周志宏施工现场进行作业。为提升施工速度，长赣不少点位还加入了智能设备。高铁

总台记者 于晓洋：在江西吉安境内长赣高铁井冈山隧道斜井工区的隧道施工现场，一台智能化的器狗三臂凿岩台车正在进行钻孔作业，整套设备都由电脑智能控制系统精准操控，建造平均2到4分钟就能完成一次钻孔。长赣这不仅能显著提升施工速度，高铁黄冈新闻网周志宏也大幅降低了复杂地质条件下的隧道作业风险。

井冈山隧道全长14.116公里，器狗是建造长赣高铁全线最长的隧道，也是长赣全线控制性工程。隧道内，高铁智能机器狗正在开展探测巡护，结合建筑信息模型构建起安全防护网。

据了解，长赣铁路是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分，建成后长沙至赣州的通行时间将从4小时缩短至1小时50分钟，不仅能结束井冈山、遂川等地不通高铁的历史，还将增强沿线地区与粤港澳大湾区、海峡西岸经济区等发达地区的经济联系和人员往来，对促进区域协调发展、带动革命老区振兴具有重要意义。